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[邓州事儿] 这里是邓州东站!年发送旅客将超过75万人...

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发表于 2019-11-13 23:42:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
郑万铁路河南段离正式开通越来越近了,豫西南地区将结束不通高铁的历史,邓州东站、南阳东站、方城站、平顶山西站……它们在什么位置、长什么样、都有哪些特点,你都知道吗?小编深入各站,带你感受“文化高铁”的气质和魅力。

今天,我们首先来到了郑万铁路(郑州局管段)最南端的一个站——邓州东站。

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郑州局集团公司管内,郑万高铁的最远一端,落在豫、鄂、陕三省之交的邓州。这个位于河南省西南部的城市,承南启北、连结东西,是河南省直管县(市),也是国务院确定的丹江口库区区域中心城市,故有“中原天府、丹水明珠”之称。

四千多年前,夏朝的第三个帝王仲康封其子于邓,始有邓国。自古以来邓州地沃物丰,盛产小麦、棉花、花生等作物,如今是国家粮食核心主产区。在这片钟灵毓秀之地,勤劳节俭的农耕文化和知书达礼的书香氛围交织,因而从古至今人文荟萃。古有唐宋三贤韩愈、寇准、范仲淹先后在邓州任职,“先天下之忧而忧,后天下之乐而乐”,千古名篇《岳阳楼记》便是范仲淹在花洲书院写就。


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禾实丰登古粮仓,南水北调今渠首。远观邓州东站,站房总体造型汲取了邓州古城的形态,传统高台飞檐与现代建筑完美统一,古风新站,别有韵味。

邓州站庄严雄伟的大屋顶,勾勒出天下粮仓的轮廓,象征着风调雨顺五谷丰登的美好愿景。站房中央,矗立两座雄浑厚重的墩座,粗犷有力的竖向线条犹如流动的水帘汇入渠中。


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50年前,南水北调中线渠首工程会战在邓州打响,当时世界上最大的自流引水工程,引全球瞩目;今天,邓州东站以崭新的渠首形象亮相,向世人讲述着一江清水出邓州的故事,传承着邓州人民无私奉献的渠首精神。

走进候车厅,天花板上的优美的艺术字体,是一个个“邓”字的变形演绎。这里是全球华裔“邓姓”的发源地,旅客在候车时抬头仰望,便可看到邓姓故里崇先敬祖的美德传承。


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邓州虽是县级市,但辖下178万人,长期以来,旅客的出行需求旺盛。邓州东站距邓州市区18公里,距新野县城12公里,位于两个县城中间位置。据前期市场调研,邓州东站年发送旅客人数在75万左右。

“以往邓州人出行主要以汽车和铁路为主,邓州到郑州坐汽车需要4个小时左右,坐普通火车6个小时左右,而坐高铁只需要1个小时20分钟左右。”邓州东站站长马金金说,“高铁对旅客的吸引力明显更大,所以邓州东站的年旅客发送量也许会超过预期。”


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畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷,一座座融合了历史文脉和现代文明的高铁站在中原大地拔地而起,邓州东站是其中之一。它们用不同的艺术语言传递当地特色,沉淀千年沧桑,彰显着中原文化独特的魅力和神韵。
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